本帖最后由 Hello2Goodbye 于 2019-10-21 14:04 编辑
每次发文，只要有关于灵山的建设， 底下评论基本是清一色“逼”问： 灵山什么时候才有高铁？ 高铁什么时候通？ 灵山一百多万人口，为什么连条高铁都没有？ ...... 总之，没有高铁的消息， 小编就是网友们眼中的“罪人” 高铁，小编是不可能一下子变出来给你们啦 但！是！ 没有高铁，我们还有高速啊~ 位于灵山大道南段 新圩镇-独树坡屋村的高速出入口 目前正在火热施工 据官方消息称： 明年有望建成通车！
今年以来，大浦高速一直备受瞩目，项目建设叶也在不断加快推进，明年有望建成，实现全面通车！听到消息的小编，兴奋地手舞足蹈，灵山终于要结束“无高速”时代了，灵山的经济发展又向前迈进了一大步！ 大浦高速
大浦高速项目始于南宁市良庆区大塘镇，止于钦州市浦北县，计划于2020年建成通车，届时将在粤桂之间增加另一条省际通道。该高速公路采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为26.5米，设计速度采用120公里/小时。项目全线路基土石方数量5300万立方米，桥梁93座（含上跨分离式立交桥），通道152道，人行天桥5座，涵洞173道，隧道4座。全线设置长滩、太平南、陆屋、那隆、灵山、三合、浦北共7处互通式立交，新棠、陆屋北、灵山3处服务区，匝道收费站5处，监控分中心1处，隧道管理站3个，同步建设那隆连接线3.6km。
目前整个项目路基填方累计完成898万方，占设计总量的29%；路基挖方累计完成1165万方，占比39%；桥梁桩基累计完成1618根，占比47.3%；涵洞通道累计完成206道，占比48.35%；隧道开挖累计6241米，占比30%。
在施工现场，一辆辆运输碎石的重型卡车来回穿梭，腾起滚滚烟尘。其中，大浦高速浦北段的大茅垌隧道全长1846米，目前已经开挖1160米左右，预计2020年4月贯通。大茅垌隧道施工进度加快，整个大浦高速公路的工程也取得较大进展。链接大茅垌隧道的根竹垌大桥的H梁架设已全部完成，大桥的两端像梯田一样将分别连接两座高山的山头。
9月至11月是工程施工的黄金季节，在大浦高速公路九分部制梁场，正在大规模进行桥梁下部结构和桥梁的梁板施工，持续的高温天气给施工人员带来严峻考验，安全帽也遮不住太阳的炙烤，但大家依然头顶烈日加紧施工，钢筋加工有条不紊。
在不远的建设工地上，十几台挖掘机、推土机、压路机轰隆作响，运土车来回穿梭，整个工地紧张有序地忙碌着。另一边的T型桥墩上，数台大型吊装及在铺设桥梁。
高速建成之后 往返灵山与广东的距离又缩短了一些 灵山人， 以后别再说灵山没有高速了！ 大浦高速 我们值得拥有！ | 
[复制链接]
灵山博鸿：舞动三月
现场实拍！灵山文昌
硬实力圈粉！即将暖
2024年灵山教师招聘
【作品展示】“马鞍
别人家的孩子“能说
发表于 2019-10-20 16:22:47
